中國時‘速35’0公里高鐵最長隧道貫通

　　中新社北京12月10日電 (記者 劉文文)記者10日從京昆高鐵西昆公司獲悉，渝昆高鐵重難點控制性工程彝良隧道當日安全貫通，標志著中國高鐵建設在長大復雜地質(zhì)條件下再次取得重大突破，為全線建成通車打下堅實基礎。

　　彝良隧道位于云南省昭通市境內(nèi)，全長24.8公里，設計時速350公里，最大埋深920米，采用雙洞單線的設計形式，是中國目前貫通里程最長、時速最快的高鐵隧道。隧道穿越素有“地質(zhì)博物館”之稱的烏蒙山腹地，這里山高谷深，地勢險峻，地質(zhì)構(gòu)造復雜多變，建設難度極大。

　　面對烏蒙山脈特有的軟巖大變形、高地溫、巖溶發(fā)育、高地應力等世界級建設難題，建設團隊組建科研攻關(guān)團隊，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的成套技術(shù)體系。截至目前，獲得國家專利7項，申報國際專利1項，相關(guān)技術(shù)已推廣應用于重大鐵路建設項目，為中國長大高鐵隧道施工積累了寶貴經(jīng)驗。(完)